Belønningsordningen for bedre kollektivtransport og mindre bilbruk – forslag til ny innretning
Evaluering av Belønningsordningen for bedre kollektivtransport og mindre bilbruk i byområdene, med vurdering av ordningens egnethet og forslag til ny innretning. Fellesrapport med Urbanet Analyse.
Problemstilling
Er Belønningsordningen et egnet virkemiddel for bedre kollektivtransport og mindre bilbruk, og er det behov for endringer?
Bakgrunn og kontekst
Samferdselsdepartementet ønsket en evaluering av Belønningsordningen med hovedfokus på de fireårige avtalene som er inngått med byområdene.
Hovedfunn
- •Ordningen har bidratt positivt til økt kollektivtransport i flere byområder
- •De fireårige avtalene gir bedre forutsigbarhet enn ettårige avtaler
- •Behov for sterkere kobling mellom belønning og faktisk måloppnåelse
- •Forslag til ny innretning med tydeligere resultatkrav
- •Samordning med bypakkene bør styrkes
Metodisk tilnærming
- •Analyse av rammebetingelser og utviklingstrekk
- •Workshop med internasjonale erfaringer
- •Gjennomgang av fireårige avtaler
Geografi
Nasjonal
Forfattere
Bård Norheim, Jørund K Nilsen, Alberte Ruud
Relevante tema
Rapporten kan også leses som strukturert sammendrag på denne siden.
Relaterte publikasjoner
2024 · Rapport
Utredning av etablering av regionalt plankontor for kommunene Hammerfest, Hasvik og Måsøy, med kartlegging av status, utfordringer og anbefalt løsningsmodell for interkommunalt samarbeid om planlegging og byggesaksforvaltning.
Les mer2023 · Rapport
Utredning av etablering av regionalt plankontor for kommunene Berlevåg, Båtsfjord, Nesseby og Tana i Vestre Varanger, med kartlegging av planstatus, personellressurser og anbefalt organisasjonsmodell.
Les mer2022 · Rapport
Utredning av oppstartløsning for regionalt plankontor i Midt-Finnmark, med kartlegging av planstatus, personellressurser og anbefalt organisasjonsmodell for kommunene Porsanger, Nordkapp, Lebesby og Gamvik.
Les mer